Renault prueba la recarga del coche eléctrico en movimiento


El proyecto ya ha sido probado en dos Renault Kangoo Z.E.

Renault se ha unido con Qualcomm Technologies y Vedecom en un proyecto con el objetivo de recargar las baterías de un vehículo eléctrico mientras circula. La demostración dinámica de carga ha tenido lugar en una pista de pruebas de 100 metros de largo construida por Vedecom en Satory (Francia) en el marco del proyecto Fabric.

Qualcomm Technologies y Vedecom han instalado una primera parte del sistema de carga dinámica de los coches eléctricos en una pista de pruebas, mientras que la segunda parte lo han hecho entre Renault y Vedecom que han integrado la parte secundaria en dos Renault Kangoo Z.E.Vedecom lanzará próximamente una nueva fases de pruebas donde se evaluará el funcionamiento y la eficacia de la energía transferida para un amplio abanico de escenarios prácticos como la identificación y la autorización de acceso, el acuerdo sobre el nivel de potencia entre la calzada y el vehículo, la velocidad y la alineación del vehículo con respecto a la pista.El proyecto tiene un presupuesto de 9 millones de euros, financiado en parte por la UE. Pone especial atención en la viabilidad tecnología, económica y la sostenibilidad socio-ambiental de esta carga en movimiento.

Este proyecto, Fabric, comenzó en enero de 2014 y continuará hasta diciembre de este año. Está organizado por un consorcio de 25 socios procedentes de nueve países europeos, entre los que se encuentran constructores de automóviles, fabricantes de equipos, proveedores de servicios y organismos de investigación sobre infraestructuras automovilísticas, viales y energéticas. El principal objetivo es realizar un análisis de viabilidad de la carga dinámica de los coches eléctricos inalámbricos como extansión de las gamas de vehículos eléctricos.Según afirma Eric Feunteun, director del Programa Vehículos eléctricos del Grupo Renault: "Contribuir a este apasionante proyecto nos ha permitido probar y seguir buscando la carga dinámica en nuestros Kangoo Z.E.

Nuestros ingenieros de investigación han trabajado en estrecha colaboración con los equipos de Qualcomm Technologies y Vedecom para conseguir una demostración lograda de integración del sistema de carga dinámica de vehículos eléctricos en el marco de Fabric. Consideramos la carga dinámica como una vía para mejorar aún más la utilización de los vehículos eléctricos y su accesibilidad".Por su parte, el vicepresidente y director general de Wireless Charging, Steve Pazol, comentaba: "Somos inventores. Cargamos vehículos eléctricos sin cable. Esta demostración de carga dinámica encarna esta idea. Me siento muy orgulloso de lo que hemos hecho. La combinación de un equipo de ingenieros expertos de todo el mundo y de la tecnología Qualcomm Halo, que cubre todos los aspectos de los WEVC, independientemente del magnetismo que se utilice, nos ha permitido ir más allá y describir nuestra visión del futuro de la movilidad urbana".


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